Los trabajadores de las fábricas de Tesla en EE. UU. obtienen un aumento salarial

Tesla, el fabricante de vehículos eléctricos, ha revelado recientemente planes para mejorar significativamente la remuneración de sus empleados por horas que trabajan en la Gigafábrica de Nevada. Al implementar esta medida, se espera que la empresa pueda disuadir posibles esfuerzos de sindicalización entre su fuerza laboral. A partir de enero del próximo año, la remuneración de ciertos trabajadores por horas experimentará un aumento considerable, y algunos recibirán un incremento salarial de entre el 10 por ciento y más. Por ejemplo, los miembros del personal peor pagados ahora recibirán 22 dólares por hora en lugar de los 20 dólares actuales, mientras que aquellos que antes ganaban 30,65 dólares ahora ganarán 34,50 dólares por hora en comparación con antes. Este cambio significa un aumento salarial sustancial para casi todo el personal por horas.

Todo el personal de la línea de producción, los manipuladores de materiales y los inspectores de calidad de EE. UU. recibirán “aumentos salariales ajustados al mercado” como beneficio de Año Nuevo, según un documento interno publicado en la fábrica de Tesla en Fremont, California. El documento no menciona el aumento salarial específico. y el director senior de recursos humanos de Tesla no respondió.

Fondo

La reciente medida de Tesla para aumentar la remuneración de los empleados se alinea con un patrón emergente de trabajadores automotrices no sindicalizados que luchan por lograr una organización, lo que coincide con los notables logros alcanzados por el Sindicato United Auto Workers (UAW) al obtener mejoras salariales sustanciales, que ascienden a una cuarta parte de su salario. ganancias actuales, de destacados fabricantes de automóviles como General Motors, Ford y Stellantis. Además, el UAW está buscando diligentemente la representación sindical en Tesla y otras empresas automotrices no sindicalizadas, percibiendo estas remuneraciones mejoradas y entornos laborales mejorados como una salvaguardia confiable contra posibles campañas de negociación colectiva.

El United Auto Workers (UAW) está empleando actualmente los triunfos logrados durante las negociaciones colectivas como medio para lanzar un esfuerzo concertado destinado a ampliar el alcance de su organización dentro de la industria. Al apuntar a Tesla y a más de una docena de fabricantes adicionales, la UAW aspira a aumentar significativamente el número total de miembros. Sin embargo, los esfuerzos anteriores realizados por la UAW para representar a los empleados de varias corporaciones automotrices prominentes no han tenido éxito. En particular, los trabajadores de empresas como Volkswagen y Nissan han optado por no apoyar al UAW, mientras que los trabajadores de Tesla aún no han participado en ninguna votación relacionada con la sindicalización.

Elon Musk, director ejecutivo de Tesla, ha expresado su desaprobación hacia sindicatos como el UAW, destacando la importancia de reducir gastos. Pese a ello, reconoce que aumentar los salarios de los empleados podría obstaculizar la capacidad de Tesla para competir debido a que los crecientes tipos de interés contrarrestan numerosas reducciones de costes en sus vehículos eléctricos. Con más de 140.000 miembros de su fuerza laboral global, aproximadamente la mitad de los cuales residen en los EE. UU., Tesla enfrenta desafíos para abordar las demandas de sus empleados y al mismo tiempo mantener la rentabilidad. Los empleados de las instalaciones de Tesla en Fremont formaron un comité organizador del UAW, y el sindicato prometió proporcionar todos los recursos necesarios para el proceso de organización.

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Impacto

Como parte de una estrategia integral destinada a mantener una fuerza laboral calificada y preservar una ventaja competitiva, Tesla ha implementado un aumento salarial en su Gigafábrica de Nevada, que se alinea con los esfuerzos colectivos de otros fabricantes de automóviles como Hyundai para mejorar la remuneración y las condiciones laborales de sus empleados de nivel inicial dentro del sector.

Presión sindical

La reciente decisión de Tesla de aumentar los salarios puede verse como un intento de abordar la creciente presión que enfrenta por parte de las actividades laborales organizadas tanto a nivel nacional como internacional. Esta medida se produce en medio de la campaña en curso del Union Auto Workers (UAW) para organizar a los empleados no sindicalizados dentro de la empresa y otros fabricantes de automóviles. Los esfuerzos del UAW se han visto impulsados ​​por sus logros anteriores en la negociación de acuerdos favorables con fabricantes de automóviles tradicionales, lo que los llevó a buscar ganancias similares con actores más nuevos de la industria como Tesla. A medida que el impulso del UAW para la sindicalización entre los trabajadores automotrices no sindicalizados continúa ganando terreno después de las importantes concesiones que obtuvieron de los fabricantes de automóviles establecidos, están alentando a los empleados de Tesla y otras empresas a unirse.

En 2021, la Junta Nacional de Relaciones Laborales (NLRB) emitió una decisión en la que afirmaba que Tesla había infringido persistentemente las normas laborales durante sus esfuerzos anteriores destinados a facilitar la negociación colectiva con el United Auto Workers Union (UAW). Al parecer, tales infracciones incluyeron despedir a un empleado que participaba activamente en la promoción del esfuerzo de sindicalización, además de comunicar a los trabajadores que su participación en tales actividades podría resultar en la pérdida de opciones sobre acciones. Aunque Tesla niega cualquier irregularidad por su parte, ha iniciado un recurso contra este veredicto ante un tribunal federal de jurisdicción competente.

Tras examinar la situación actual, parece que Tesla se está esforzando por fomentar un mayor sentido de unidad entre su fuerza laboral. Vale la pena señalar que los empleados de empresas como Volkswagen y Nissan han rechazado recientemente la perspectiva de sindicalización, probablemente debido a una fuerte conexión con sus respectivas organizaciones y a la creencia de que sus necesidades están siendo atendidas adecuadamente. En consecuencia, estas empresas están exentas de cualquier presión externa proveniente de los sindicatos, ya que incluso su propio personal ha optado por no afiliarse. A la luz de esto, parece que Tesla puede estar siguiendo una estrategia comparable al emplear tácticas destinadas a persuadir a sus trabajadores a rechazar la organización United Auto Workers (UAW).

Ultimas palabras

La reciente decisión de Tesla de mejorar la remuneración de sus empleados por horas en Nevada Gigafactory sirve como una manifestación notable de las iniciativas de la organización destinadas a preservar sus recursos humanos y mantener una ventaja competitiva, a pesar de las crecientes presiones de los sindicatos. Este incremento salarial, cuya implementación está prevista para el próximo mes, se alinea con un patrón predominante en el sector del automóvil, en el que los fabricantes de automóviles no sindicalizados tienen obligaciones cada vez más intensas para mejorar los beneficios financieros y las circunstancias laborales de su personal asalariado. Además, esta acción refleja el panorama más amplio de las relaciones laborales, en el que los sindicatos se esfuerzan activamente por sindicalizar a los trabajadores manuales de diversos sectores, incluido Tesla.

Biografía del autor

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