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El modo de conducción del Asistente de Google desaparecerá en febrero

Google ha anunciado oficialmente que suspenderá el iniciador de modo de conducción dedicado en su popular aplicación de mapas, Google Maps. La decisión se produce después de que circularan en línea especulaciones y rumores sobre el futuro del lanzador. Según los informes, el lanzador se eliminará de la plataforma en algún momento de febrero de 2024.

El fin del modo de conducción del Asistente de Google

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Crédito de la imagen: policía de Android

La descontinuación de Android Auto en 2021 creó una oportunidad para los sistemas de navegación automotriz basados ​​en teléfonos inteligentes. Inicialmente, parecía que el modo de conducción del Asistente de Google abordaría esta necesidad a través de su interfaz de pantalla de inicio dedicada. Desafortunadamente, un año después, Google decidió eliminar la pantalla de inicio, dejando solo una barra de herramientas rudimentaria en Maps. Lamentablemente, incluso esta herramienta limitada está ahora abocada a la obsolescencia.

Las próximas notas de la versión indican que la función Modo de conducción se eliminará gradualmente a finales de febrero. Sin embargo, aún no hemos recibido ninguna información específica sobre su sustitución o soluciones alternativas. A pesar de esto, los usuarios aún pueden utilizar otros aspectos del Asistente de Google a través del ícono de micrófono ubicado en la aplicación Mapa. Este desarrollo esencialmente ha comprometido la función principal del modo de conducción, que anteriormente servía como un componente central de la experiencia del usuario.

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La última actualización de Google sobre su sistema de navegación para automóviles representa una desviación notable de su estrategia anterior. En consecuencia, los usuarios que prefieren utilizar sus teléfonos inteligentes con fines de navegación ahora pueden experimentar capacidades reducidas, ya que tanto Android Auto como la interfaz del modo de conducción independiente han sido descontinuados. Actualmente, la única opción que queda es la capacidad de emitir comandos de voz tocando el ícono del micrófono de la aplicación Mapas, que proporciona funcionalidades de navegación rudimentarias y permite una manipulación mínima de los medios.

El fundamento de esta transformación es incierto, pero sus implicaciones son indiscutibles en el sentido de que plantea dificultades para las personas que estaban familiarizadas con una experiencia de conducción más integral centrada en el teléfono. Como no ha habido un anuncio formal de una alternativa, muchas personas podrían verse obligadas a investigar aplicaciones de navegación de terceros o adaptarse a la incorporación simplificada de Google Maps.

La eliminación del modo de conducción resalta el panorama en evolución de la tecnología en los automóviles. A medida que los automóviles conectados y los sistemas de información y entretenimiento dedicados se vuelven más frecuentes, las soluciones basadas en teléfonos pueden pasar a un segundo plano. Sin embargo, dado que una parte importante de los conductores todavía depende de los teléfonos para la navegación, persiste una clara necesidad de opciones basadas en teléfonos seguras y fáciles de usar. Queda por ver si Google tiene una alternativa en mente o pretende centrarse únicamente en la integración del automóvil. Por ahora, los usuarios enfrentan una fecha límite en febrero y un futuro incierto para la navegación en automóviles basada en teléfonos.

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